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看到這峻秀山谷與湍流水勢,一眼就知是壯麗的太魯閣國家公園,也是花蓮旅遊的第一站。

久未拜訪此處,但依然有著滿滿的感動,光看到由立霧溪萬年侵蝕下切作用而成的地勢,就足以震撼人心。

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自砂卡礑步道開始遊起→那輛廂型車出隧道口應該有嚇到,以為是警察在測速吧。

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原為日人發展水力發電,特別開鑿用以維修的步道,現在已全程規劃為景觀步道。

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冬天水流量少,再加上想要多遊幾個景點,走到伊亞峽谷便折返。途中還遇到原住民朋友騎著歐兜賣擦身而過。只是很好奇,明明我們都是走四五層樓高的階梯來到步道,他們又是如何把交通工具運下來呢。

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寧安橋,大家都是邊走邊看,有好的景點就停下拍照。

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太魯閣沿線有許多新舊橋樑及道路交錯,讓行車更加安全。

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陽光偶爾出來露臉,照亮蓊鬱的山林。
 
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燕子口步道,由舊車道規劃而成。
 
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燕子們棲息於山壁上,水力侵蝕而成的石穴中,鶯鶯燕燕遊戲其中,因而得名『燕子口』。
 
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當年開鑿的艱辛,由這嶇嶁的地貌便可知一二。

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走在其中還得多注意落石狀況。

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在天祥晶華前遇到一小片梅花林,很多中外遊客都搶著與他合照。
 
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在天祥遊客中心蓋了很多章,再加上太魯閣國家公園管理處共有32個,蓋到手軟耶。

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長春祠與觀音寺。長春祠是為紀念興建中橫公路而殉職工人所建,不過所處位置地質結構不緊密,曾坍方過三次再重建。

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現場有旅遊團要從停車場步行到長春祠一探究竟,看看距離來回少說也要半小時,對早起透支體力的豬路二人組還是留待下次再來征服吧。


太魯閣國家公園

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